2205 ليس "نسخة أعلى من 316L"، بل هونوع آخر من المواد: بنية ثنائية الطور (أوستنيت + فيريت بنسبة النصف تقريباً لكل منهما)، ومقاومة الصدأ النقري بالكلوريد أعلى بشكل ملحوظ، لكن متطلبات اللحام والتشكيل أكثر صرامة أيضاً.
احسب PREN أولاً
PREN = Cr + 3.3 × Mo + 16 × N(مكافئ مقاومة الصدأ النقري).
| الدرجة | Cr / Mo / N | PREN | الحد الأعلى لأيونات الكلوريد المسموح بها (مرجع 60℃) |
|---|---|---|---|
| 304 | 18 / 0 / 0 | ≈ 18 | < 100 ppm |
| 316L | 17 / 2.1 / 0 | ≈ 24–26 | ≈ 200 ppm |
| 2205 | 22 / 3.1 / 0.17 | ≈ 34–36 | ≈ 1000 ppm |
| 904L | 20 / 4.3 / 0 | ≈ 34 | مرتفع، لكن التكلفة أعلى |
ثلاث إشارات للتبديل إلى 2205
- الكلوريد > 200 ppm ودرجة الحرارة > 60℃: يرتفع خطر التآكل الإجهادي في 316L بشكل واضح، وهذه هي نقطة التبديل الأكثر شيوعاً.
- الحاجة إلى تقليل السماكة وخفض الوزن: مقاومة الخضوع في 2205 تعادل نحو ضعف 316L، وبنفس تحمل الضغط يمكن تقليل السماكة بنسبة 30–40%، وقد لا تكون التكلفة الإجمالية أعلى.
- وجود تآكل سفعي شديد مع التآكل الكيميائي: مثل خطوط مياه البحر وريش التحريك، مقاومة 2205 للتآكل السفعي أفضل من 316L.
التكاليف التي يجب قبولها قبل التبديل
- متطلبات لحام عالية: يجب التحكم في مدخلات الحرارة ودرجة حرارة ما بين الطبقات، وضمان نسبة الفيريت/الأوستنيت (عادةً 35–65%)، مع WPS مؤهل ولحّامين مؤهلين.
- لا يمكن السحب العميق: لدونة الفولاذ ثنائي الطور أقل من الأوستنيتي، فلا تستخدمه في القطع المعقدة بالسحب العميق.
- غير مناسب لدرجات الحرارة العالية: التعرض الطويل فوق 300℃ يؤدي إلى ترسيب طور σ والتقصف، وهو عكس استخدامات 316L في درجات الحرارة العالية.
الخلاصة: كلوريد مرتفع، حاجة لتخفيف الوزن، ومقاومة للسفع → 2205؛ أما إذا كان الهدف مجرد "مزيد من الأمان" والوسط معتدل → فـ 316L أكثر اقتصادية وأسهل في التشغيل. أرسل لنا تقرير الوسط، وسنقدم توصية وفق PREN مع ملاحظات اللحام.
